Індійсько-китайський конфлікт у Ладакху: яке значення має озеро Пангонг Цо?

Прикордонний суперечка між Індією та Китаєм: ЛАК в основному проходить по суші, але Пангонг Цо є унікальним випадком, коли він також проходить через воду.

Пангонг-Цо — довге вузьке глибоке озеро, що не має виходу до моря, розташоване на висоті понад 14 000 футів у Гімалаях Ладакха.

The останні інциденти біля Пангонг Цо Озерна зона між індійськими та китайськими солдатами на ЛАК включає мальовниче озеро, гори, вертольоти, винищувачі, човни, протистояння оці в око, кулачні бої та поранення. Навіть якщо всі складові трилерної драми присутні, це дуже серйозний бізнес між двома озброєними ядерною зброєю трансгімалайськими сусідами, який має наслідки за межами регіону.

Лінія фактичного контролю

Спірний кордон між Індією та Китаєм, також відомий як Лінія фактичного контролю (LAC) , ділиться на три сектори: західний, середній і східний. Країни розходяться щодо точного розташування ЛАК у різних районах, настільки, що Індія стверджує, що ЛАК має довжину 3488 км, а китайці вважають, що довжина ЛАК становить близько 2000 км.

Обидві армії намагаються домінувати, патрулюючи райони відповідно до їх уявлень про ЛАК, часто приводячи їх до конфліктів і призводячи до інцидентів, подібних до тих, що були свідками в Наку Ла в Сіккімі на початку цього місяця.

LAC в основному проходить по суші, але Пангонг Цо є унікальним випадком, коли він також проходить через воду. Точки у воді, на яких закінчується претензія Індії та починається претензія Китаю, не узгоджуються взаємно.

Більшість зіткнень між двома арміями відбувається в спірній частині озера. На сьогоднішній день західна частина озера довжиною 45 км знаходиться під контролем Індії, а решта — під контролем Китаю.

Східний Ладакх утворює західний сектор, на схід від хребтів Каракорум і Ладакх. Пролягає від перевалу Каракорум на півночі — в 18 кілометрах від найвищого аеродрому країни в Даулат-Бег-Олді, який зараз з’єднаний дорогою з DS — до Чумура на півдні, майже межує з Хімачал-Прадеш. Пангонг Цо знаходиться ближче до центру цього спірного кордону протяжністю 826 км у східному Ладакху.

Озеро Пангонг Цо

Озеро Пангонг-Цо в східному Ладакху часто з’являлося в новинах, найвідоміше під час протистояння в Докламі, коли було знято відео бійки між індійськими та китайськими солдатами, включаючи удари ногами та кулаками, кидання каміння та використання палиць і сталевих прутів. , що призвело до тяжких травм — на його берегах стало вірусним 19 серпня 2017 року.

Це було наочним підтвердженням того, що повідомлялося про інцидент, який стався вранці на День Незалежності.

Мовою ладакхі Пангонг означає обширна увігнутість, а Цо — озеро на тибетській мові.

Також у Поясненні: Що означає збільшення китайських правопорушень?

Пангонг-Цо — довге вузьке глибоке озеро, що не має виходу до моря, розташоване на висоті понад 14 000 футів у Гімалаях Ладакха. Західна частина Цо лежить в 54 км на південний схід від Леха. Озеро довжиною 135 км розкинулося на площі 604 км² у формі бумеранга і має ширину 6 км у найширшій точці.

Солонувато озеро взимку замерзає і стає ідеальним для катання на ковзанах і поло. Кажуть, що легендарний генерал Догра 19 століття Зоравар Сінгх тренував своїх солдатів і коней на замерзлому озері Пангонг перед вторгненням в Тибет.

Файлова фотографія туристів, які відвідують озеро Пангонг у Ладакху

Тактичне значення оз

Саме по собі озеро не має великого тактичного значення. Але це лежить на шляху чушульського підходу, одного з основних підходів, який Китай може використовувати для наступу на територію, яку контролюють індійці.

Оцінки Індії показують, що великий китайський наступ, якщо він відбудеться, пройде як на північ, так і на південь від озера. Під час війни 1962 року саме тут Китай розпочав свій головний наступ — індійська армія героїчно воювала біля Резанг Ла, гірського перевалу на південно-східному підході до долини Чушул, де рота Ахір з 13 Кумаонів на чолі з майором Шайтаном Сінгхом здійснила свою останню стояти. Це стало незабутнім у військовому фільмі Четана Ананда «Хакікат» 1964 року з Балраджем Сахні та Дхармендрою у головних ролях.

Неподалік, на північ від озера, знаходиться військовий пост Дхан Сінгх Тапа, названий на честь майора Дхана Сінгха Тапи, який був нагороджений найвищою нагородою країни за відвагу, Парам Вір Чакра.

Майор Тапа та його взвод укомплектовували заставу Сіріджап-1, яка була важливою для оборони аеродрому Чушул. Нагорода була оголошена посмертно майору Тапі, як зазначено в цитаті, але згодом виявилося, що він потрапив у полон до китайців. Він знову приєднався до свого підрозділу після звільнення з табору військовополонених.

Читайте також | Експерти пояснюють: що стало причиною останніх змін на кордоні з Китаєм?

Підключення в регіоні

Протягом багатьох років китайці будували автомобільні дороги вздовж своїх берегів Пангонг Цо. На базі Хуанъянтан Народно-визвольної армії в Міннінчжені, на південний захід від Іньчуань, столиці китайського Нінся-Хуейського автономного району, стоїть велика модель цього спірного району в Аксай Чині. Це вказує на важливість, яку китайці надають цьому району.

Навіть у мирний час різниця у сприйнятті того, де ЛАК лежить на північному березі озера, створює цю спірну місцевість.

У 1999 році, коли військовий підрозділ з цього району було переміщено в Каргіл для проведення операції «Віджай», Китай скористався можливістю побудувати 5 км дороги на території Індії вздовж берега озера. Дорога 1999 року додала до розгалуженої мережі доріг, побудованих китайцями в цьому районі, які з’єднуються між собою та з шосе G219 Каракорум.

З однієї з цих доріг китайські позиції фізично виходять на індійські позиції на північному краю озера Пангонг Цо.

Також у Поясненні: Нова індійська дорога в Ліпу Лекх, протести Непалу та стратегічне значення цього району

Індійсько-китайський кордон: солдати поблизу Лінія фактичного контролю в Чушулі, за 59 кілометрів від озера Пангонг в Леху. (Експрес-фото: Шуайб Масуді)

Пальці в озері

Безплідні гори на північному березі озера, що називаються Чанг Ченмо, виступають вперед великими відрогами, які армія називає пальцями. Індія стверджує, що LAC збігається з пальцем 8, але він фізично контролює територію лише до пальця 4.

Китайські прикордонні пости знаходяться на пальці 8, тоді як він вважає, що LAC проходить через палец 2. Приблизно шість років тому китайці намагалися побудувати постійне будівництво на пальці 4, який був знесений після того, як індійці рішуче заперечили проти цього.

Китайці використовують легкі транспортні засоби на дорозі для патрулювання до пальця 2, який має поворотний момент для їхніх транспортних засобів.

Якщо їх зупиняє індійський патруль, який просить повернутися, це призводить до плутанини, оскільки транспортні засоби не можуть повернути назад.

Індійські патрулі пішки, а до недавньої напруженості могли підійти до 8-го пальця.

Сварка між індійськими та китайськими солдатами на початку цього місяця сталася в цій загальній зоні на пальці 5, що призвело до розриву між двома сторонами.

Зараз китайці зупинили індійських солдатів, які рухалися за межі пальця 2. Це ситуація «оче яблуко в око», яка все ще розвивається.

Експрес пояснюєзараз увімкненоTelegram. Натисніть тут, щоб приєднатися до нашого каналу (@ieexplained) і будьте в курсі останніх новин

Протистояння на воді

На воді китайці мали велику перевагу ще кілька років тому — їхні чудові човни могли буквально бігати навколо індійських човнів. Але приблизно вісім років тому Індія придбала кращі човни Tampa, що призвело до більш швидкої та агресивної реакції.

Хоча є добре налагоджені навчання з розведення патрульних катерів з обох сторін, протистояння на акваторії в останні кілька років призвели до напруженої ситуації. The Китайці пересунулися на більшій кількості човнів — називається серія LX — в озері після напруженості, яка зросла в цьому районі з минулого місяця.

Навчання для човнів узгоджується між двома сторонами відповідно до Стандартної експлуатаційної процедури.

Після того, як човен з іншого боку помічено, що рухається у власні води, для протистояння зловмисникам відправляється така ж кількість човнів. Човни зупиняються приблизно на 20 футах один від одного, і обидві сторони розгортають прапори. Обидва банери на червоному полотні з білими написами. Ви в індійських водах. В інтересах миру і спокою ми закликаємо вас повернутися, читається текст англійською та китайською мовами на індійському банері.

Ви знаходитесь на внутрішньому китайському водному шляху, — каже китайський англійською та хінді.

Потім керівники патрульних на відповідних човнах викрикують ті самі повідомлення за допомогою гучномовців.

Керівник індійського патруля використовує перекладача, щоб передати повідомлення китайському патрулю китайською мовою. Протистояння триває близько 10 хвилин, кожна сторона просить підняти свої банери.

Потім обидві сторони розгортають інший набір банерів, на якому написано: В інтересах миру та спокою ми повертаємося на нашу сторону, і ми віримо, що ви зробите те саме. Потім човни відходять і повертаються на свої відповідні сторони.

Але що станеться, якщо один з китайських човнів раптом почне робити агресивний хід, наприклад, намагатися потрапити в індійські води?

Потім індійський човен слідує за ним, спочатку переслідуючи його, а потім крутить його на великій швидкості. Цей тактичний маневр, який називається вир, захоплює човен-агресор у високій течії, змушуючи його повернутися, коли він починає занурюватися у вир.

Поза межами для туристів

Нарешті, якщо ви поїдете як турист, щоб побачити озеро, яке прославило кульмінаційну сцену «3 ідіотів» Ааміра Хана, чи зможете ви доїхати до китайського кордону?

Ні, тому що туристам дозволяється лише до села Спангмік, приблизно на 7 км в озеро.

Насправді туристів взагалі не пускали в Пангонг Цо до 1999 року, і навіть сьогодні вам потрібно отримати дозвіл на внутрішню лінію в офісі заступника комісара в Леху.

Поділіться Зі Своїми Друзями: