Пояснення: чому державні ОМК планують скоротити імпорт нафти з Саудівської Аравії?

Чому державні OMC планують скоротити імпорт із Саудівської Аравії? Як зростання обсягів сирої нафти вплинуло на Індію? Ми пояснюємо

Основні країни-виробники нафти скоротили видобуток нафти минулого року на тлі різкого падіння попиту через пандемію Covid-19.

Державні компанії з маркетингу нафти мають намір скоротити імпорт сирої нафти з Саудівської Аравії у відповідь на постійне скорочення видобутку країнами ОПЕК+ на тлі зростання цін на нафту. Ми досліджуємо передумови та наслідки цього кроку.

Інформаційний бюлетень| Натисніть, щоб отримати найкращі пояснення за день у папку 'Вхідні'.

Чому державні OMC планують скоротити імпорт із Саудівської Аравії?

ОПЕК+, група з 23 основних нафтовидобувних країн, які знизили рівень видобутку сирої нафти під час піку пандемії Covid-19, оскільки ціна нафти Brent впала нижче 20 доларів за барель, вирішила зберегти нижчі рівні видобутку до квітня, незважаючи на те. ціни на нафту відновилися до рівня до пандемії. Постійне зростання цін на сиру нафту сприяло тому, що ціни на автомобільне паливо досягли рекордного рівня в Індії, оскільки Індія імпортує понад 80 відсотків своїх потреб у сирій нафті. Тільки Саудівська Аравія продовжила скорочення видобутку на 1 мільйон барелів на добу до квітня, що сприяло підвищенню цін на нафту.

Міністр нафти Дхармендра Прадхан неодноразово закликав країни-виробники нафти скасувати скорочення видобутку, зазначивши, що високі запаси сирої нафти уповільнюють економічне відновлення після пандемії Covid-19, особливо в країнах, що розвиваються. Ціна на нафту Brent зросла з приблизно 40 доларів за барель у жовтні до понад 62 доларів за барель у п’ятницю. Раніше в березні нафта Brent тимчасово перевищила позначку в 70 доларів за барель.

Міністр енергетики Саудівської Аравії принц Абдулазіз бін Салман заявив, що Індія повинна використовувати свої стратегічні запаси нафти, які були заповнені дешевою нафтою в першому кварталі цього фінансового року.

Як зростання обсягів сирої нафти вплинуло на Індію?

Постійне зростання шматків сирої нафти призвело до того, що ціни на бензин і дизельне паливо досягли рекордно високого рівня в Індії, а в деяких частинах країни ціна бензину перевищувала 100 рупій за літр. Ціни як на бензин, так і на дизельне паливо виросли на 7,5 рупій за літр з початку року, незважаючи на те, що компанії з маркетингу нафти частково поглинали вплив підвищення цін на нафту. Зростання цін на нафту також посилило вплив центральних і державних податків на автомобільне паливо, які були значно підвищені в 2020 році, щоб збільшити доходи на тлі зниження економічної активності.

За словами джерел, обізнаних про розвиток подій, 20-денна зупинка щоденного перегляду цін нафтовими компаніями перед виборами в штаті призвела до того, що державні компанії з маркетингу нафти зіткнулися з негативною маржею.

Урядові чиновники зазначили, що компанії з маркетингу нафти навряд чи втримають ціни на поточному рівні, якщо обсяги сирої нафти залишаться підвищеними.

ПРИЄДНУЙСЯ ЗАРАЗ :Телеграм-канал Express пояснив

Який вплив?

Саудівська Аравія, яка постійно була другим за величиною джерелом сирої нафти для Індії після того, як Ірак був витіснений Сполученими Штатами в лютому. Згідно з даними, зібраними Генеральним директоратом комерційної розвідки та статистики, в січні Індія імпортувала 2,88 мільйона тонн сирої нафти з Саудівської Аравії. Зменшення імпорту сирої нафти з Саудівської Аравії, ймовірно, призведе до збільшення імпорту з інших країн Перської затоки та Сполучених Штатів, згідно з джерелами, обізнаними про розвиток подій.

Однак Саудівська Аравія і надалі залишатиметься одним з найбільших джерел імпорту сирої нафти для Індії через її географічну близькість та великі потреби Індії в сирій нафті. Галузеві аналітики відзначили, що крок до диверсифікації джерел сирої нафти також був тактикою отримання кращої знижки на закупівлі, що, як правило, важко в умовах зростання цін на нафту.

Поділіться Зі Своїми Друзями: