Компенсація Знаку Зодіаку
Субстанційність С Знаменитості

Дізнайтеся Сумісність За Знаком Зодіаку

Пояснення: як титановий ореол врятував життя Гамільтону після аварії з Ферстаппеном

Коли він був представлений у 2018 році, прийом ореолу був, м’яко кажучи, прохолодним. У водіїв було багато проблем із захисним пристроєм, включаючи такі причини, як пристрій, який погіршує видимість і позбавляє від привабливості відкритих кабін в автомобілі Формули-1.

Пілот Mercedes Льюїс Гамільтон з Великобританії залишає свій автомобіль після аварії з гонщиком Red Bull Максом Ферстаппеном з Нідерландів під час Гран-прі Італії Формули-1 на іподромі Монца, Італія, у неділю, 12 вересня 2021 року. (AP Photo: Luca Бруно)

Нещасний випадок між Льюїсом Гамільтоном і Максом Ферстаппеном на Гран-при Монци знову показав, яким важливим винаходом був пристрій захисту кабіни гало для автоспорту, особливо Формули-1.





Коли він був представлений у 2018 році, прийом ореолу був, м’яко кажучи, прохолодним. У водіїв було багато проблем із захисним пристроєм, включаючи такі причини, як пристрій, який погіршує видимість і позбавляє від привабливості відкритих кабін в автомобілі Формули-1. Але його корисність підкреслювалася неодноразово і не більше, ніж зараз.

Що сталося?



Інцидент стався в шикані Реттіфіло між Гамільтоном і Ферстаппеном. Гамільтон щойно зробив піт-стоп і відкривав свій Mercedes на протилежному боці гоночної лінії. З цією метою Ферстаппен швидко намагався обігнати Гамільтона.

Пара увійшла в два кути разом і Машина Ферстаппена відскочила від колеса Гамільтона , потім зійшов з бордюру, а потім вийшов на 6-разовий чемпіон світу. Удар бордюру об автомобіль Ферстаппена змусив його піднятися на «Мерседес» Гамільтона, де німб прийняв удар «Ред Бул».



Також у Поясненні| Як Джоковича випередив і переміг у власній грі Медведєв

Чи постраждав Гамільтон?

Після того, як обидві машини в'їхали на гравій, правостороннє колесо Ферстаппена врізалося в ореол, що зайняло більшу частину грубої сили аварії. Колесо також вдарилося в голову Гамільтона, але оскільки сила удару вже була зменшена, удар по голові діючого чемпіона був несильним.



Після цього Гамільтон сказав, що йому доведеться зустрітися з фахівцем, оскільки удари по голові вимагають звичайного медичного огляду.

Ферстаппен і Гамільтон розбилися під час Гран-прі Італії Формули-1 на іподромі Монца, Італія, у неділю, 12 вересня 2021 р. (AP Photo: Luca Bruno)

Що сказав Гамільтон?



Після того, як його гонка закінчилася, британец сказав: «Сьогодні мені дуже-дуже пощастило».

Потім він додав: «Дякую Богу за німб». Це врешті мене врятувало. І врятував мою шию. Я не думаю, що мене коли-небудь вдарила машина по голові, і це для мене шок. Якщо ви бачите зображення, моя голова досить далеко вперед. Я брав участь у гонках протягом довгого, довгого часу, і я такий, такий вдячний, що я все ще тут і відчуваю себе неймовірно благословенним, що хтось спостерігав за мною сьогодні.



Гамільтон також сказав, що після аварії Ферстаппен просто пішов від уламків, не поцікавившись його здоров'ям. Зазвичай після аварії водії прагнуть переконатися, що інший водій також у безпеці, за словами Гамільтона.

Керівник команди Mercedes Тото Вольф також зазначив, що ореол врятував життя Гамільтона і сказав: «Орел безперечно врятував життя Льюїсу сьогодні». Потім він сказав: «Це був би жахливий нещасний випадок, про який я навіть не хотів думати, якби у нас не було ореолу».

Halo знову виявився корисним у Формулі 1

У 2017 році французький водій Ромен Грожан був президентом Асоціації водіїв Гран-прі. Він назвав запровадження ореолу «сумним днем ​​для Формули-1».

У 2020 році Грожан брав участь у Гран-прі Бахрейну. Унаслідок зіткнення з Данієм Квятом поза третім поворотом француз врізався в бар’єри. Його автомобіль розколовся на дві частини і загорівся. Грожану якось вдалося уникнути смертельної аварії лише з опіками рук другого ступеня.

Пізніше розслідування показало, що Грожан врізався в бар’єр зі швидкістю 140 миль на годину, в той час як сила удару його автомобіля становила 53G, розколивши його на дві частини. Розслідування також показало, що ореол взяв на себе основний тягар аварії та захистив Грожана від тривалого пошкодження голови чи тіла.

На Гран-прі Бельгії 2018 Шарль Леклерк також отримав відстрочку. McLaren Фернандо Алонсо отримав удар ззаду і вилетів у повітря. Автомобіль приземлився на Sauber Леклерка, де німб захищав теперішнього водія Ferrari.

З чого складається німб?

Ореол виготовлений з титану і з’єднаний з кабіною автомобіля в трьох різних місцях. Спочатку він важив 7 кілограмів, але в 2017 році його було збільшено до 9. Його виробляють три схвалені сторонні компанії, які забезпечують однакові характеристики безпеки в кабіні.

Дослідження FIA показали, що ореол підвищив рівень виживання водія на 17%. Тести були проведені за допомогою моделювання 40 інцидентів у реальному житті.

Інформаційний бюлетень| Натисніть, щоб отримати найкращі пояснення за день у папку 'Вхідні'.

Поділіться Зі Своїми Друзями: