Пояснення: чому автокатастрофа Тайгера Вудса звернула увагу на Genesis, люксовий бренд Hyundai?
Аварія позашляховика Тайгера Вуда привернула увагу маловідомого люксового бренду. Він був за кермом Genesis GV80, автомобіля люксового бренду південнокорейської Hyundai Motors.
Тайгер Вуд Аварія позашляховика у вівторок привернув маловідомий бренд класу люкс у центр уваги, хоча з не такою рекламою, яку б в ідеалі хотів автовиробник. На кадрах видно, що Вудс керував позашляховиком із логотипом «Genesis Invitational» збоку автомобіля, який перекинувся і закрутився на бік після аварії в Лос-Анджелесі.
Бренд Genesis
За кермом позашляховика Вудс був Genesis GV80, автомобіль люксового бренду південнокорейської Hyundai Motors. GV80 — єдиний позашляховик у лінійці розкішних автомобілів.
Повідомляється, що Вудс просував бренд Genesis минулих вихідних як господар турніру Genesis Invitational від PGA Tour, де переможець отримав новий GV80. Автомобіль, на якому він керував, ймовірно, був частиною рекламного парку транспортних засобів, що належали спонсору події – Genesis.
| Згадуючи довгу історію травм Тайгера Вудса
Сьогодні вранці Genesis із сумом дізнався, що Тайгер Вудс потрапив в аварію на GV80, цитує представника Genesis Джарреда Пеллата. USA Today як сказано в електронному листі.
Аварія сталася поблизу горбистого району Палос-Вердес у Лос-Анджелесі, у нижній частині дороги, на якій, як повідомляється, раніше водії втрачали контроль під час спуску та множилися аварії.
До речі, у 2020 році компанія з дослідження задоволеності споживачів JD Power назвала Genesis «найнадійнішим» автомобільним брендом Північної Америки.
Розкішні значки марки Marque
Бренд Genesis є розкішним відгалуженням від материнської компанії, так само, як інші азіатські автовиробники випустили свої розкішні значки — у Toyota є бренд Lexus, у Honda — Acura, а у Nissan — бренд Infiniti. Ідея полягає в тому, щоб чітко розмежувати привабливість материнського бренду для масового ринку та більш вибіркову клієнтуру розкішного значка.
Початкова ціна Genesis GV80 2021 року становить близько 50 000 доларів. У своєму списку функцій позашляховик пропонує 10 подушок безпеки в стандартній комплектації, з системою попередження про переднє зіткнення і системою моніторингу водія, яка контролює, наскільки пильним є водій під час поїздки. Його навігаційна система доповненої реальності відображає вказівки щодо водіння на передній камері в режимі реального часу.
Індія є одним з ринків, на яких Hyundai оцінювала перспективи запуску бренду Genesis у 2019 році, в основному через збірку CKD. Але відтоді автовиробник нічого конкретного не анонсував.
Поділіться Зі Своїми Друзями: