Пояснення: які випробування повного удару корабля проводяться, щоб зробити військові кораблі США готовими до бою?

Нещодавній FSST, проведений для USS Gerald R Ford, спровокував землетрус магнітудою 3,9 у морі.

У FSST підводний заряд вибухівки спрацьовує біля робочого корабля, а несправності системи та компонентів задокументовані, згідно з документом на цю тему 2007 року групою елітних американських вчених JASON. (Джерело фото: Twitter/USS Gerald R Ford)

Військово-морський флот США у п’ятницю провів «повне випробування ударом корабля» на своєму новітньому та найсучаснішому атомному авіаносці USS Gerald R Ford, підірвавши близько 18 тонн вибухівки на відстані кількох метрів біля корабля, щоб переконатися, що його міцність була здатний витримати умови бою.

Мегавибух спровокував землетрус магнітудою 3,9 у морі приблизно в 160 км від прибережного штату Флорида, згідно з новинами USNI, а відео тесту, опубліковане американськими військовими, з того часу стало вірусним на YouTube і в соціальних мережах.

Інформаційний бюлетень| Натисніть, щоб отримати найкращі пояснення за день у папку 'Вхідні'.

Військово-морський флот США проводить ударні випробування нових конструкцій кораблів з використанням бойової вибухівки, щоб підтвердити, що наші військові кораблі можуть продовжувати відповідати вимогам місії в суворих умовах, з якими вони можуть зіткнутися в бою, йдеться в офіційній заяві.

Що таке повний судновий шок (FSST)?

Під час Другої світової війни американські військові кораблі зазнали серйозних пошкоджень від ворожих мін і торпед, які фактично не влучили в ціль, але вибухнули під водою в безпосередній близькості. З тих пір ВМС США працювали над покращенням ударостійкості своїх корабельних систем, щоб мінімізувати пошкодження від таких вибухів.

У FSST підводний заряд вибухівки спрацьовує біля робочого корабля, а несправності системи та компонентів задокументовані, згідно з документом на цю тему 2007 року групою елітних американських вчених JASON. FSST перевіряє, чи витримують компоненти ударів у середовищі на кораблі; він досліджує можливості системних збоїв і великих компонентів, які неможливо було б перевірити іншим чином, йдеться в документі.

Такі випробування зазвичай проводяться на кораблях, які є першими в новому класі, які будуть побудовані, як-от Gerald R Ford.

FSST проводився на USS Gerald R Ford

ВМС США назвали випробування успішними, оскільки Ford зміг витримати потужний вибух в Атлантичному океані.

Перший у своєму класі авіаносець був розроблений з використанням передових методів комп’ютерного моделювання, тестування та аналізу, щоб забезпечити міцність корабля, щоб витримати умови бою, і ці ударні випробування надають дані, які використовуються для перевірки ударної твердості корабля, йдеться у заяві. .

За даними ВМС США, це був перший FSST, проведений на авіаносці за 34 роки, останнє таке випробування відбулося на USS Theodore Roosevelt (CVN 71) у 1987 році. Згідно з Defense News, це було перше з трьох. вибухи будуть виконані для випробування Ford.

Удосконалений військовий корабель, названий на честь колишнього президента США, має 333 м в довжину, 77 м у висоту і має водотоннажність 1 000 000 тонн при повному завантаженні, а також складається з двох ядерних реакторів і чотирьох шахт, згідно з Independent Report. Це головне судно класу Джеральд Р. Форд, яке було введено в експлуатацію колишнім президентом Дональдом Трампом у 2017 році.

Військово-морський флот США заявив, що ударні випробування проводяться за вузьким графіком, який відповідає вимогам щодо пом’якшення впливу на навколишнє середовище, дотримуючись відомих моделей міграції морського життя в зоні випробувань.

Після завершення FSST наприкінці цього літа Ford введе планову додаткову доступність на шість місяців модернізації, технічного обслуговування та ремонту до початку експлуатації, йдеться у повідомленні.

Поділіться Зі Своїми Друзями: