Порівняння літаків: Pakistan Thunder проти індійського Tejas

Це буде перша поява Tejas на закордонному авіасалоні, і його обов’язково порівняють з пакистанським винищувачем JF-17 Thunder, виробленим за допомогою Китаю.

LCA Texas Mk-1

Індійські легкі бойові літаки (LCA) Tejas минулого тижня прибули на авіабазу Сакхір для участі в Міжнародному авіашоу в Бахрейні 2016, який відбудеться 21 січня. Це буде перша поява Tejas на закордонному авіасалоні, і це буде прямий рейс. можна порівняти з пакистанським винищувачем JF-17 Thunder, виробленим за допомогою Китаю.

Грім

JF-17 Thunder — винищувач третього покоління, який спільно виробляють Пакистанський авіаційний комплекс (PAC), Kamra та китайська компанія Chengdu Aircraft Industry Corporation. Він перебуває на озброєнні з 2010 року, коли PAC минулого місяця випустив 16-й із своїх 50 літаків Block-2, щоб завершити четверту ескадрилью JF-17 PAF.

Черепиця

LCA Tejas ще не введений в IAF. Починаючи з 1984 року, Tejas був розроблений і розроблений Агентством розвитку авіації спільно з Hindustan Aeronautics Ltd та Організацією оборонних досліджень і розробок. Пілоти-випробувачі здійснили понад 3000 польотів на винищувачі, який все ще очікує остаточного оперативного дозволу IAF. IAF замовили шість ескадрилій (120 літаків) Tejas Mark-1A, але немає впевненості щодо графіка введення в дію.

[пов'язаний пост]

Збігаються

Як два бійці протистоять один одному? Авіаційний експерт Ангад Сінгх каже, що між відсутністю публічно підтверджених даних про JF-17 (наприклад, озброєння) і статусом LCA Tejas в стадії розробки будь-яке порівняння за своєю суттю — це яблука з апельсинами. Tejas і JF-17 були розроблені зовсім по-різному. Tejas мав на увазі винищувач наступного покоління — на Tejas є багато чудових технологій, таких як ізраїльський HMD. Для Пакистану JF-17 покликаний замінити свій старий парк винищувачів Mirage III і Chengdu J-7, що він і зробив.

Поділіться Зі Своїми Друзями: