Пояснення: хто такий Діліп Чхабрія і чому поліція Мумбаї заарештувала його?

Діліп Чхабріа – добре відоме ім’я, коли справа доходить до модифікованих транспортних засобів, а його торгова марка «DC» користується великим попитом, а клієнтами є кілька знаменитостей.

Його компанія Dilip Chhabria Designs Pvt Ltd була зареєстрована в 1993 році і запустила DC Avanti в 2016 році після офіційної сертифікації Асоціації автомобільних досліджень Індії (ARAI) у березні 2015 року. Вони продали майже 120 таких автомобілів по всій країні і світу.

Поліція Мумбаї в понеділок заарештувала знаменитого дизайнера і виробника автомобілів Діліпа Чхабріа у зв'язку з звинувачення в шахрайстві та підробці зроблено проти нього.

Хто такий Діліп Чхабрія?

Діліп Чхабріа – добре відоме ім’я, коли справа доходить до модифікованих транспортних засобів, а його фірмовий дизайн «DC» користується великим попитом, і його клієнтами є кілька знаменитостей. Йому також приписують запуск DC Avanti, відомого як перший спортивний автомобіль Індії в 2016 році. Його компанія Dilip Chhabria Designs Pvt Ltd була зареєстрована в 1993 році і запустила DC Avanti в 2016 році після офіційної сертифікації Асоціації автомобільних досліджень Індії (ARAI) у Березень 2015 р. Вони продали майже 120 таких автомобілів по країні та світу.

Чому поліція Мумбаї заарештувала Діліпа Чхабріа?

Спільний комісар поліції (злочинності) Мілінд Бхарамбе у вівторок заявив, що вони виявили, що майже 90 автомобілів DC Avanti виробництва Dilip Chhabria Designs Pvt Ltd (DDCPL) були використані для шахрайського фінансування. Вони виявили, що DDCPL надала кілька позик у середньому 42 лакхів рупій на ці автомобілі. Компанія представляла б себе замовників власних виготовлених автомобілів і отримувала позики від небанківських фінансових компаній (NBFC), які не були погашені. Пізніше такі транспортні засоби були продані іншим клієнтам після того, як вони скористалися фінансуванням шахрайським шляхом без відома клієнта.

Чи мала місце також реєстраційна афера?

Так. Поліція встановила, що більшість із 90 транспортних засобів були зареєстровані у двох, а іноді й у трьох МРК різних штатів. Наприклад, позивачем у справі є особа, яка проживає в Таміл Наду, чия машина та номер шасі DC Avanti також зареєстровані в Tamil Nadu та Haryana RTO. Поліція вважає, що вони використали б ці численні реєстраційні номери, щоб отримати додаткові кредити, які вони не збиралися повертати.

Діліп Чхабріа виробляв у вівторок до нашого туру в Мумбаї.
(Експрес-фото: Ганеш Шірсекар)

Як виявилося шахрайство?

Про це стало відомо після того, як житель Таміл Наду, який придбав DC Avanti вартістю 42 лакхів рупій, вчинив порушення дорожнього руху. Коли на нього кинули виклик, інспектор ДАІ сказав йому, що його автомобіль також зареєстрований у Хар’яні. Перевіривши веб-сайт vahan, він виявив, що дійсно транспортний засіб зареєстровано на двох RTO. Оскільки він придбав спорткар у Чхабрії, він продовжував намагатися зв’язатися з ним, але останній ухилявся. Саме тоді він приїхав до Мумбаї, щоб протистояти йому, коли поліція Мумбаї отримала повідомлення про це, взяла заяву заявника та зареєструвала FIR проти Чхабріа.

Чи є в системі прогалини, які дозволяли двом RTO призначати реєстраційні номери одному і тому ж номеру шасі та машини?

Так. Згідно із законом, один номер шасі та машини може бути зареєстрований в одному RTO в один момент. Його не можна зареєструвати в двох місцях. Поліція напише відповідним МРК, щоб вони могли закрити лазівки в системі.

Чи підозрює поліція у причетності інших?

Окрім тих, хто працює в компанії Чхабрії, поліція розслідує причетність трьох-чотирьох NBFC, які надали їм позики. У деяких випадках поліція виявила, що NBFC санкціонував кредит ще до того, як транспортний засіб був зареєстрований. Поліція підозрює, що деякі співробітники NBFC могли знати про шахрайство і незабаром викличуть їх на допит.

Також у поліції розповіли про розслідування фактів ухилення від митниці. Як це пов’язано зі справою?
Правоохоронці встановили, що деякі деталі, наприклад двигун для автомобіля, були привезені з-за кордону. Крім того, деякі транспортні засоби, які вони продали громадянам інших країн, були зроблені за нижчою вартістю, ніж ті, що продавалися в Індії. Поліція вважає, що це могло бути пов’язано з ухиленням від сплати митних платежів, і буде розслідувати те саме.

Чи Чхабрія порушував закон у минулому?

Хоча в Мумбаї проти нього не було зареєстровано жодної поліцейської справи відповідно до поліцейських, на нього подав до суду гравець у крикет Дінеш Картік у 2015 році, коли останній звернувся до суду з питань споживчих питань про те, що компанія Чхабріа не повернула 5 лакхів рупій, які він заплатив у якості бронювання навіть після того, як він не визнав автомобіль задовільним після тест-драйву та повернув його

Поділіться Зі Своїми Друзями: