Пояснення: що тягне за собою зв’язок Harley Davidson з Hero?

У вересні Harley Davidson оголосив про закриття діяльності в Індії після 11 років поганої роботи, що призвело до того, що компанія продала лише 25 000 одиниць – це набагато менше, ніж її річна ціль продавати 10 000 одиниць на рік.

Значок Harley-Davidson Inc. видно на бензобаку мотоцикла. (Фото Bloomberg: Девід Пол Морріс)

The оголошено про зв’язок від Harley-Davidson з Hero MotoCorp є частиною корпоративного оновлення американського бренду круїзерних велосипедів, яке передбачає вихід з майже 40 глобальних ринків.

У вівторок Harley-Davidson заявила, що вирішила передати продаж, обслуговування та розповсюдження своїх продуктів компанії Hero MotoCorp, що базується в Делі. Hero також подбає про продаж запчастин, аксесуарів, товарів загального призначення, верхового спорядження та одягу Harley-Davidson.

Ця домовленість подібна до оновлених моделей дистрибуції, які Harley пілотує на 16 інших ринках за межами Сполучених Штатів, окрім Індії. Хоча Harley-Davidson оголосив про закриття складальної фабрики Bawal, що базується в Хар'яні, місяць тому, Hero MotoCorp уточнив, що не буде захоплювати завод.

Express Explained тепер у Telegram

Автомобіліст проїжджає повз магазин Harley-Davidson Inc. в Ченнаї, Таміл Наду. (Фото Bloomberg: Санджит Дас)

Розмовляючи з аналітиками, Йохен Цайц, голова, президент і генеральний директор Harley-Davidson, сказав: Згідно з нашою зосередженою моделлю участі, ми виходимо з приблизно 40 ринків, де низькі обсяги та невеликий прибуток не вимагають інвестицій. Ми створюємо модель «дилер-прямий або дистриб’ютор» приблизно на 17 ринках, і наші 36 найбільш потенційних ринків матимуть лідерство, ресурси та чітко визначені операційні рамки, які, на нашу думку, отримають бажане зростання та прибутковість у майбутньому.

Чи передбачає угода передачу власного капіталу?

Це визначається як зв’язок, не пов’язаний з акціонерним капіталом, — партнерство на основі розподілу, яке не передбачає передачу технологій від Harley. Ліцензійна угода дозволяє Hero розробляти та продавати цілий ряд мотоциклів преміум-класу під торговою маркою Harley-Davidson.

З повним перезавантаженням нашої регіональної структури тепер ми маємо менш громіздкі та набагато ефективніші налаштування та визначили більш чітку регіональну стратегію в Північній Америці, Індії, Азіатсько-Тихоокеанському регіоні та Латинській Америці, сказав Цейц.

Не пропустіть Пояснення | Як Covid-19 вплинув на фінанси урядів штатів

У вересні Harley оголосив закриття операцій в Індії після 11 років поганої роботи, коли компанія продала лише 25 000 одиниць – це набагато менше, ніж її річна ціль продавати 10 000 одиниць на рік. Harley не запропонував жодної ясності щодо майбутнього фабрики Haryana у своїй заяві.

Поділіться Зі Своїми Друзями: