Пояснення: Що спричиняє нестачу продовольства у Великобританії?

За повідомленнями ЗМІ з Великобританії, Ян Райт, який є головою Федерації продуктів харчування та напоїв (FDF), минулого тижня заявив, що у Великобританії може виникнути постійна нестача в поставках деяких продуктів.

Вид на порожні полиці супермаркету Tesco в Манчестері. (фото AP)

У Великобританії нестача робочої сили в харчовій промисловості та водіїв вантажівок спричиняють проблеми з ланцюгом поставок у доступності харчових продуктів. Ця нестача робочої сили викликана факторами, пов’язаними з пандемією Covid-19, а також Brexit, після якого у Великобританії відбувся вихід деяких працівників з країни.

За повідомленнями ЗМІ з Великобританії, Ян Райт, який є головою Федерації продуктів харчування та напоїв (FDF), минулого тижня заявив, що у Великобританії може виникнути постійна нестача в поставках деяких продуктів. Він також сказав, що компанії тепер повинні визначити пріоритети, які продукти постачати через нестачу робочої сили.

Однак уряд Великобританії заперечує, що буде постійний дефіцит.

У серпні Макдональдс припинив продаж молочних коктейлів з усіх його 1250 торгових точок у Великобританії через проблему з ланцюгом поставок через нестачу водіїв вантажівок. Ланцюжок харчування Nando’s повинен був закрити кілька своїх торгових точок у Великобританії після того, як у нього закінчилася курка.

Чим пояснюється нестача робочої сили у Великобританії?

Британська рада птахівництва (BPC) зазначає, що численні сектори та підприємства по всій Великобританії стикаються з нестачею робочої сили.

Після Brexit спостерігається безперервний вихід працівників, які не є постійними жителями Великобританії.

У статті, опублікованій на веб-сайті BPC, зазначається, що …ніхто не визнає, що, голосуючи за вихід з ЄС, вони хотіли поставити під загрозу продовольчу безпеку, підвищити вартість виробництва їжі та зменшити доступ до їжі. Але саме до цього нас приводить Brexit – у своїй ідеології та застосуванні.

Гостинність привертає значну увагу ЗМІ, але працює у зворотному напрямку вниз по цьому ланцюжку: логістика скомпрометована через нестачу водіїв вантажівок, харчові переробники та виробники не можуть отримати достатньо людей на фабриках, у ферм немає людей, щоб вибирати й ловити, додається. .

У серпні Британська асоціація переробників м’яса (BMPA) оголосила, що нестача персоналу та кваліфікації продовжує перешкоджати виробництву продуктів харчування, і що багато м’ясних компаній вже приблизно на шість тижнів відстають від своїх різдвяних графіків виробництва.

Тепер виглядає неминучим, що виникне дефіцит складніших ліній, таких як свині в ковдрах і печені з дичини. Враховуючи поточну нестачу робочої сили, м’ясним компаніям важко зрозуміти, як вони викопатимуться з цього, йдеться у заяві BMPA.

BMPA також повідомила, що проблема дефіциту робочої сили, яка наближається до 15 відсотків, загострилася через те, що деякі роздрібні торговці виплачують бонуси за реєстрацію водіям-браконьєрам від своїх постачальників. Це, у свою чергу, ускладнює переміщення виробників своєї продукції до центрів розподілу, а також транспортування інгредієнтів і товарів до виробничих майданчиків, зазначає BMPA.

Щоб додати образу до травми, ті самі роздрібні продавці потім стягують штраф зі своїх постачальників за недоставку, йдеться у ньому.

Чому не вистачає водіїв вантажівок?

У квітні Асоціація автомобільних перевезень (RHA) закликала до термінового втручання уряду, щоб зменшити нестачу водіїв, яка погіршилася через зміни оподаткування IR35, які почали застосовуватися з квітня 2021 року.

У заяві RHA сказано: «Ситуація була критичною ще до пандемії, коли багато далекобійників з ЄС йшли додому з очевидних причин, пов’язаних із Brexit». Додайте до цього повну невдачу в тестуванні нових водіїв під час блокування, що залишило тисячі тестів, і потенційні водії були відсторонені. У зв’язку з COVID-19 впровадження IR35 відкладено на один рік, але зараз воно вражає багато компаній і водіїв.

RHA закликав уряд очистити відставання іспитів з водіння та включити водіїв вантажівок до списку дефіцитних професій. Це може допомогти заповнити прогалини водіїв з ЄС та інших країн, а також задовольнити потребу у водіях.

Інформаційний бюлетень| Натисніть, щоб отримати найкращі пояснення за день у папку 'Вхідні'.

Поділіться Зі Своїми Друзями: