Пояснення: чому Саудівська Аравія підвищила витрати на доставку нафти в Азію?

Однак Саудівська Аравія і надалі залишатиметься одним із найбільших джерел імпорту сирої нафти для Індії через її географічну близькість та великі потреби Індії в сирій нафті.

Індія імпортувала 2,88 мільйона тонн сирої нафти з Саудівської Аравії в січні (Фото файлів)

Національна нафтова компанія Саудівської Аравії Saudi Aramco підняла ціну на поставки нафти в Азію на 20-50 центів за барель, піднявши загальну вартість арабської легкої нафти для ключових азіатських імпортерів, таких як Індія, до 1,8 доларів над контрольною ціною.

Однак Saudi Aramco не підвищила ціни на доставку для клієнтів із північно-західної Європи і навіть знизила ціни на доставку для клієнтів із США. Цей крок відбувається після рішення групи нафтовидобувних країн ОПЕК+ збільшити видобуток сирої нафти приблизно на 2 мільйони барелів у період з травня по липень.

Інформаційний бюлетень| Натисніть, щоб отримати найкращі пояснення за день у папку 'Вхідні'.

Навіщо підвищувати ціни на доставку для Азії?

Експерти відзначили, що підвищення може бути сигналом для Індії, яка намагається диверсифікувати поставки з Саудівської Аравії, що, крім простої ціни на нафту, є занепокоєння, яка може вплинути на ціну нафти для імпортера. Індійські державні компанії з маркетингу нафти планують скоротити імпорт із Саудівської Аравії у травні у відповідь на те, що Саудівська Аравія продовжувала скорочення видобутку, щоб утримати ціни на нафту на високому рівні до квітня.

Вівекананд Суббараман, аналітик Ambit Capital, сказав: «Цей інцидент показує, що існує не тільки ціна на нафту, але й такі умови, як доставка та гнучкість контрактів, на які виробники можуть відштовхуватися, якщо імпортери намагаються диверсифікувати джерело постачання.

Експерти також зазначили, що підвищення цін на доставку в поєднанні з послабленням скорочення видобутку може допомогти зберегти обличчя Саудівської Аравії, лідера ОПЕК, та Індії, ключового імпортера сирої нафти, після публічних розбіжностей між двома країнами щодо видобутку сирої нафти. рівнів.

Чому державні OMC планують скоротити імпорт із Саудівської Аравії?

ОПЕК+, група з 23 основних нафтовидобувних країн, які знизили рівень видобутку сирої нафти під час піку пандемії Covid-19, оскільки ціна нафти Brent впала нижче 20 доларів за барель, вирішила зберегти нижчі рівні видобутку до квітня, незважаючи на ціни на нафту відновилися до рівня до пандемії.

Постійне зростання цін на сиру нафту сприяло тому, що ціни на автомобільне паливо досягли рекордних показників в Індії, оскільки вона імпортує понад 80 відсотків своїх потреб у сирій нафті. Тільки Саудівська Аравія продовжила скорочення видобутку на 1 мільйон барелів на добу до квітня, що сприяло підвищенню цін на нафту. Тепер Саудівська Аравія планує скасувати скорочення виробництва в три етапи з травня по липень.

Міністр нафти Дхармендра Прадхан неодноразово закликав країни-виробники нафти скасувати скорочення видобутку, відзначаючи, що високі запаси сирої нафти уповільнюють економічне відновлення після пандемії Covid-19, особливо в країнах, що розвиваються. Ціна нафти Brent зросла з приблизно 40 доларів за барель у жовтні до понад 64 доларів за барель у понеділок. У березні нафта Brent тимчасово перевищила позначку в 70 доларів за барель.

Міністр енергетики Саудівської Аравії принц Абдулазіз бін Салман заявив у відповідь, що Індія повинна використовувати свої стратегічні запаси нафти, які були заповнені дешевою нафтою в першому кварталі цього фінансового року. Прадхан назвав коментар міністра енергетики Саудівської Аравії недипломатичним і сказав, що він не згоден з підходом Саудівської Аравії.

Як зростання обсягів сирої нафти вплинуло на Індію?

Постійне зростання шматків сирої нафти призвело до того, що ціни на бензин і дизельне паливо досягли рекордно високого рівня в Індії, а в деяких частинах країни ціна бензину перевищувала 100 рупій за літр. Ціни як на бензин, так і на дизельне паливо виросли приблизно на 7 рупій за літр з початку року, незважаючи на те, що компанії з маркетингу нафти частково поглинали вплив підвищення цін на нафту. Зростання цін на нафту також посилило вплив центральних і державних податків на автомобільне паливо, які були значно підвищені в 2020 році, щоб збільшити доходи на тлі зниження економічної активності.

Однак компанії з маркетингу нафти знизили ціни на бензин і дизельне паливо приблизно на 60 пайс за літр протягом останніх двох тижнів, оскільки ціни на сиру нафту впали через занепокоєння попиту через відновлення інфекцій Covid-19.

Наскільки важлива Саудівська Аравія як джерело сирої нафти для Індії?

Саудівська Аравія постійно була другим за величиною джерелом сирої нафти для Індії після того, як Ірак був витіснений Сполученими Штатами в лютому. Згідно з даними, зібраними Генеральним директоратом комерційної розвідки та статистики, в січні Індія імпортувала 2,88 мільйона тонн сирої нафти з Саудівської Аравії. Зменшення імпорту сирої нафти з Саудівської Аравії, ймовірно, призведе до збільшення імпорту з інших країн Перської затоки та Сполучених Штатів, згідно з джерелами, обізнаними про розвиток подій.

Однак Саудівська Аравія і надалі залишатиметься одним із найбільших джерел імпорту сирої нафти для Індії через її географічну близькість та великі потреби Індії в сирій нафті.

Поділіться Зі Своїми Друзями: